Dầu hộp số và các vấn đề về dầu hộp số!

   Dầu hộp số là loại dầu phổ biến hiện nay và nó có vai trò quan trọng trong hộp số. Phải sử dụng đúng loại dầu mà nhà sản xuất quy định, thường xuyên kiểm tra và thay dầu định kì. Vậy dầu hộp số là gì, các vấn đề về dầu hộp số thường mắc phải là gì? Bài viết sau đây DSP Vina muốn cung cấp một vài thông tin đến quý khách hàng và đối tác. 

1. Dầu hộp số là gì? 

   Dầu hộp số hay còn gọi là dầu cầu hộp số, nhớt hộp số. Đây là loại dầu nhớt dùng để bôi trơn cho các bộ phận bánh răng trong hộp số, và một số bộ phận khác trên động cơ. 

2. Nguyên nhân gây ô nhiễm dầu hộp số 

   Sự nhiễm bẩn có thể hiểu là các vật thể lạ nào đó xâm nhập vào hệ thống và gây hại đến hộp số. Nó làm giảm chất lượng đáng kể và ảnh hưởng xấu đến hoạt đông. Một số ví dụ phổ biến về chất gây ô nhiễm bao gồm các hạt cứng, bụi bẩn môi trường, độ ẩm, nhiệt, các hóa chất, chất bôi trơn không đúng, lớp dầu nhờn bôi trơn không chính xác và tác nhân khác từ môi trường. 

• Hầu hết các chất gây ô nhiễm đổ vào hôp số thông qua các khe hở, nhưng chúng cũng có thể vào bên trong khi đóng gói.
• Khi bạn tháo dỡ và nạp lại, và các bảo dưỡng khác cho máy.
• Tỷ lệ mà chất gây ô nhiễm vào hộp số phụ thuộc lớn hơn vào loại chất gây ô nhiễm, cũng như điều kiện hoạt động của máy và môi trường vận hành.
• Trong điều kiện ướt hoặc ẩm ướt, khả năng hơi nước vào hộp số tăng lên đáng kể, nhưng khả năng bụi và các mảnh vỡ khác đi vào sẽ giảm xuống.
• Trong điều kiện khô, khả năng bụi và các hạt cứng xâm nhập vào hộp số được tăng lên rất nhiều, nhưng khả năng độ ẩm xâm nhập ít hơn nhiều.
• Tương tự, nếu máy của bạn đang ở trong môi trường có nhiều chất gây ô nhiễm không khí (ví dụ bụi than trong mỏ than), bạn sẽ có nguy cơ nhiễm bẩn cao hơn.

3. Hậu quả của việc ô nhiễm dầu hộp số 

- Làm giảm tuổi thọ, thời gian sử dụng của hộp số trong động cơ. Nếu mức dầu quá nhiều trong hộp số sẽ sinh ra bọt khí làm nóng dầu tạo ra áp suất làm hỏng các bộ phận trong hộp số.

- Nếu dầu quá ít sẽ không đủ không đủ bôi trơn và làm mát hộp số, gây trượt cháy các đĩa ma sát dẫn tới hỏng hộp số. Cho nên, kiểm tra đúng mức dầu hộp số là điều rất quan trọng.

4. Làm thế nào để ngăn chặn tình trạng ô nhiễm dầu hộp số 

   Trước khi phải trả tiền để sửa chửa tốn kém thì quý đối tác và quý khách hàng hãy làm theo những điều sau đây: 

• Con dấu và ống thông hơi 

- Con dấu chuẩn trên hầu hết các hộp số là không tốn kém và cần được thay thế thường xuyên.  

- Để giúp tối đa việc ngăn ngừa chất gây ô nhiễm, bạn nên cài đặt một chất làm khô chất lượng cao để loại bỏ càng nhiều hạt bụi trong không khí càng tốt.

• Hệ thống lọc và phân phối máy bơm trống 

- Lọc các chất bôi trơn từ các thùng chứa lưu trữ có thể ngăn ngừa các vấn đề liên quan đến ô nhiễm. Bằng cách sử dụng hệ thống lọc bơm có thể giúp giảm bớt sự xâm nhập của hạt, loại bỏ sự nhiễm bẩn vật lý hiện có và loại bỏ sự đổ tràn lan.

• Lấy mẫu cổng 

- Các cổng lấy mẫu (van) được thiết kế để thu hút các mẫu dầu nhờn từ các thiết bị công nghiệp để cho nhà sản xuất biết được chất lượng chất bôi trơn tốt hơn trong điều kiện hoạt động. 

- Các cổng này cung cấp các mẫu nhanh chóng và chính xác để giúp bạn bắt bất kỳ sự ô nhiễm nào trước khi chúng có thể tàn phá hộp số 

• Phân tích và lọc dầu

- Kiểm tra độ nhớt phù hợp, đảm bảo bạn có các chất phụ gia cần thiết cho ứng dụng. Và thực hiện các bước thích hợp để giữ cho chất bôi trơn sạch sẽ. 

🗙Qua bài viết trên, DSP ViNa đã cung cấp cho quý đối tác và khách hàng một số thông tin về dầu hộp số và các vấn đề về dầu hộp số. Hi vọng đó là những thông tin hữu ích. Nếu quý đối tác và khách hàng có thắc mắc hoặc muốn tìm mua sản phẩm dầu hộp số hoặc các loại dầu khác như dầu nhớt công nghiệp, dầu bôi trơn, dầu máy nén, dầu cắt gọt pha nước và không pha nước, dầu động cơ, dầu dệt, dầu sên, xích,... Mời liên hệ qua👇

✅Website: https://daunhotdspvina.vn/

✅Facebook: https://www.facebook.com/DSPvina

✅Hoặc gọi SĐT: 0708.889.636 (Zalo)